کاهنده گیربکس

شرکت پیشرو شما در فناوری ADTECH (SHENZHEN) LTD. تامین کننده

 

ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD. در سال 2002 تاسیس شد. ADTECH به عنوان رهبر ارائه دهنده راه حل های کنترل حرکت داخلی، کنترل حرکت، درایو موتور، کاربرد سیستم کنترل CNC و ربات های صنعتی را در مجموع چهار محصول اصلی ساخته بود. محصولات ADTECH به طور گسترده ای در ربات های صنعتی، چاپ و بسته بندی، پردازش فلز، نساجی سبک، خانه، تجهیزات الکترونیکی، ماشین آلات ویژه و سایر زمینه ها استفاده می شود، و تبدیل به برند نماینده در زمینه کاربرد صنعت کنترل حرکت می شود. شرکت ها در شهرهای کلیدی در سراسر کشور یک دفتر رابط و مراکز خدمات راه اندازی کردند و به تدریج یک شبکه فروش و خدمات جهانی ایجاد کردند، محصولات به اروپا و ایالات متحده، خاورمیانه، آسیای جنوب شرقی، هنگ کنگ و تایوان صادر شده است، 111 کشورها و مناطق

چرا ما را انتخاب کنید؟

کنترل کیفیت

ما اقدامات کنترل کیفیت دقیقی برای اطمینان از کیفیت محصولات خروج از کارخانه داریم.

تجهیزات پیشرفته

شرکت ما کنترل حرکت، درایو موتور، کاربرد سیستم کنترل CNC و روبات‌های صنعتی را در مجموع چهار محصول اصلی ساخته است.

راه حل یک مرحله ای

12 ماه گارانتی، خدمات فنی آنلاین و پشتیبانی محلی نمایندگی.

 

پشتیبانی خدمات

سیستم برنامه نویسی CNC با مالکیت معنوی کاملاً مستقل، راه حل کنترل حرکت و نرم افزار کاربردی پشتیبانی کننده آن.

 

 

 

صفحه اصلی 12 صفحه آخر

 

کاهنده گیربکس چیست؟

 

 

کاهنده چرخ دنده یک سیستم مکانیکی از چرخ دنده ها است که به گونه ای تنظیم می شود که سرعت ورودی را می توان به سرعت خروجی کمتری کاهش داد اما گشتاور خروجی یکسان یا بیشتر داشته باشد.

Asynchronous Servo Motor

مزایای کاهنده گیربکس

 

ضرب گشتاور
برای دستگاه هایی که به شتاب سریع نیاز دارند، نمی توان اهمیت گشتاور را نادیده گرفت. برای رسیدن به این هدف، کاهنده‌های دنده یکی از بهترین گزینه‌ها هستند، زیرا می‌توانند بر اساس تعداد دنده‌های سیستم و تعداد دندانه‌های هر یک از این چرخ‌دنده‌ها، گشتاور را به صورت تصاعدی افزایش دهند.


کاهش سرعت
در بسیاری از کاهنده های دنده، افزایش گشتاور با سرعت نسبت معکوس دارد. بنابراین، در سیستم هایی که نیاز به کاهش سریع سرعت وجود دارد، این دستگاه ها می توانند بسیار مفید باشند. درست مانند افزایش گشتاور، کاهش سرعت خروجی را نیز می توان با استفاده از نسبت کاهش تعیین کرد.


کاهش اینرسی
به منظور مقابله با محدودیت‌های اندازه، بسیاری از موتورها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که گشتاور بیشتری نسبت به اندازه قاب خود تولید کنند. در نتیجه، اینرسی بار ممکن است به طور قابل توجهی افزایش یابد، که منجر به افزایش زمان ته نشینی موتور و در نتیجه کاهش راندمان آن می شود. این عدم تطابق اینرسی را می توان به راحتی توسط یک کاهنده دنده کنترل کرد. یک سیستم گیربکس با نسبت دنده نسبتاً کم می تواند اینرسی بار را به میزان قابل توجهی کاهش دهد، زیرا با مربع معکوس نسبت دنده متناسب است.


مقرون به صرفه
به منظور دستیابی به گشتاور بالا، سرعت های پایین و افزایش توانایی برای تحمل بارهای اینرسی، سازندگان به موتورهای بسیار بزرگی نیاز دارند که ساخت آنها دشوار و گران است. برعکس، کاهنده‌های دنده می‌توانند با یک موتور بسیار کوچکتر به تمام این اهداف دست یابند و در نتیجه هزینه تولید را کاهش دهند.

انواع کاهنده گیربکس

 

کاهنده های دنده سیاره ای
صدای کاهنده دنده سیاره ای خارج از این دنیا است، اما در واقع بسیار ساده است. این شامل دو چرخ دنده است که به گونه ای نصب شده اند که مرکز یک چرخ دنده به دور مرکز چرخ دنده دیگر بچرخد. این نوع کاهنده دنده گاهی اوقات قطار دنده اپی سیکلیک نامیده می شود. این مجموعه کواکسیال آنها را بسیار فشرده می کند.


کاهنده دنده حلزونی
یک کاهنده چرخ دنده حلزونی گاهی اوقات کرم درایو نامیده می شود. کرم چرخ دنده ای به شکل پیچ است که با چرخ کرمی که چیزی شبیه خار به نظر می رسد مشبک می شود. می تواند سرعت چرخش را کاهش دهد و گشتاور بالاتری را مانند سایر کاهنده های دنده منتقل کند.


کاهنده دنده قطار دنده
یک قطار دنده به سادگی به سیستمی اطلاق می شود که با نصب چرخ دنده ها بر روی یک قاب شکل می گیرد تا چرخ دنده ها درگیر شوند. کاهنده های قطار دنده زمانی استفاده می شوند که یک برنامه دارای محورهای موازی باشد و به قدرت زیادی نیاز دارد. نگهداری و تعمیر این کاهنده‌های دنده ساده است و به طور بالقوه باعث صرفه‌جویی در هزینه و جلوگیری از کاهش سرعت می‌شود. آنها جیره کاهش پایینی در هر قطار دنده دارند و سطح بالایی از عملکرد را ارائه می دهند.


کاهنده دنده اریب
یک کاهنده دنده اریب به شما امکان می دهد سیستم چرخش دستگاه را تغییر دهید. با استفاده از کاهنده دنده اریب می توانید بین چرخش عرضی به چرخش طولی تغییر دهید. در یک کاهنده دنده مخروطی، محورهای دو محور متقاطع می شوند و چرخ دنده به شکل مخروطی است و به آنها اجازه می دهد تا در یک زاویه بچرخند. آنها فشرده هستند و می توانند قدرت زیادی را تحمل کنند.

What Can 200w Servo Motor Do?

 

اجزای گیربکس کاهنده

گشتاور

این به نیروی چرخشی اشاره دارد که معمولاً بر حسب پوند بر فوت یا کیلوگرم بر متر بیان می شود. هنگامی که با مدت زمان مشخصی از کار ترکیب شود، به برق تبدیل می شود.

موتور

گشتاوری که موتور می تواند تامین کند هم با قدرت و هم سرعت تعیین می شود. قدرت مشخص شده موتور معمولاً بر حسب HP بیان می شود در حالی که گشتاور تعیین می کند که آیا یک بار خاص توسط دنده حمل می شود یا خیر.

گیربکس

این همان چیزی است که مجموعه ای از قطعات مکانیکی کل سیستم موتور دنده ای را در خود جای داده است که باعث می شود ضمن افزایش انتقال گشتاور، کاهش سرعت مناسب رخ دهد. همه اجزاء به یک اندازه حیاتی هستند اما برای کارکردن کامل با هم به ترکیب و هندسه مناسب نیاز دارند. اینها شامل چرخ دنده ها، کاهنده های دنده، پینیون ها، قرقره ها، بلبرینگ ها، چرخ ها و غیره است. همه آنها در داخل جعبه دنده بسته بندی شده اند.

 

نکات تعمیر و نگهداری برای کاهنده سرعت

 

 

Robotics, Automation And Manipulator Technology Planetary Gearbox CE

01. گرمای بیش از حد کاهنده دنده

گرمای بیش از حد نشان می دهد که کاهنده دنده روان کننده کافی دریافت نمی کند. با بررسی منظم دمای سطح کاهنده دنده می توان از گرمای بیش از حد جلوگیری کرد. گرمای بیش از حد می تواند ناشی از کمبود روان کننده باشد که باعث اصطکاک بین چرخ دنده ها می شود. اگر فاصله بین دنده ها خیلی باریک باشد یا شکاف نامنظم باشد، ممکن است دنده بیش از حد گرم شود. تنظیم شکاف دنده ساخته شده نیز می تواند این مشکل را حل کند. نگهداری صحیح از یک کاهنده دنده تضمین می کند که برای چندین سال به کار خود ادامه می دهد.

02.روغنکاری چرخ دنده ها

هر تولید کننده کاهنده دنده، روان کننده مناسب را برای دستگاه های خود تهیه یا توصیه می کند. برای بهبود عملکرد، روان کننده باید ویژگی های لازم را داشته باشد. فیلتر کردن روان کننده برای حذف ناخالصی ها ممکن است در ابتدا در طول فرآیند شکستن ضروری باشد. کیفیت و سطح روان کننده باید به طور مرتب بررسی شود.

03.کاهش لرزش یا نویز

سر و صدا اولین علامت مشکل در یک کاهنده دنده است. استفاده از آن بدون بار می تواند برای ارزیابی آن استفاده شود. در اصل، صدا و لرزش نشان می دهد که کاهنده دنده باید تعمیر یا تعویض شود. گیربکس را جدا کرده و با گوشه های تیز یا دنده های مشکل دار تاری را از بین ببرید. گیره را از هم جدا کنید و واشر را روی فضا تنظیم کنید تا زمانی که کف زدن رخ ندهد. با تمیز کردن یاتاقان ها و محفظه، محفظه را تمیز نگه دارید. محفظه و چرخ دنده ها را بررسی کنید تا ببینید آیا استانداردها را برآورده می کنند یا خیر.

04. آلودگی کاهش می یابد

روان کننده تنها چیزی است که می توان در کاهنده دنده استفاده کرد. گرد و غبار و آب در صورتی که از طریق مهر و موم ناکافی وارد چرخ دنده ها شوند، می توانند آسیب قابل توجهی به چرخ دنده ها وارد کنند.

05. ذخیره سازی کاهنده دنده

تمام درپوش‌ها، دریچه‌ها و زه‌کشی‌های کاهنده دنده بسته و مهر و موم شده‌اند و در محیطی تمیز، خشک و تحت کنترل آب و هوا نگهداری می‌شوند. چرخه روغن کاری کاهنده دنده حتی زمانی که از آن استفاده نمی شود باید حفظ شود. برای اطمینان از توزیع یکنواخت روان کننده باید در طول فرآیند چرخانده شود.

 

 
کارخانه ما

 

این کارخانه یک شرکت مرتبط با شرکت ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO.,LTD است که در ساختمان B3، پارک فناوری پیشرفته Pujing Guangmimng، منطقه جدید Guangming، شنژن واقع شده است. 7560 متر مربع مساحت دارد و 144 کارمند دارد. ما برند خودمان را داریم. ODM&OEM را نیز بپذیرید. در همین حال، ما اقدامات کنترل کیفیت دقیقی برای اطمینان از کیفیت محصولات خروج از کارخانه داریم.

 

202005251618381fe423da7f304721bf51d44969f0dcb0

 

 
سوالات متداول

س: کاربردهای کاهنده دنده چیست؟

A: آنها برای گرفتن سرعت موتور و تولید سرعت خروجی کمتر با گشتاور بالاتر استفاده می شوند. کاهنده‌های چرخ دنده حلزونی به دلیل طراحی شیک و قطر کم دنده خروجی و همچنین کاهش سرعت عالی با استفاده از بسته‌بندی کوچک، برای صرفه‌جویی در فضا ایده‌آل هستند.

س: کاربرد گیربکس کاهش چیست؟

A: یک گیربکس کاهش یا کاهنده سرعت برای کاهش سرعت ورودی از موتور استفاده می شود و در عین حال گشتاور ورودی را نیز بهبود می بخشد. این دستگاه برای تبدیل چرخش شفت خروجی موتور پایه به موارد مورد نیاز برای حرکت پروانه استفاده می شود.

س: کاربردهای اصلی جعبه دنده چیست؟

A: کاربردها. گیربکس و موتورهای دنده ای در کاربردهای عمده مانند تجهیزات حمل مواد، نوار نقاله، سنگ شکن، جرثقیل، برج خنک کننده و غیره کاربرد دارند، صنایع عمده تحت پوشش عبارتند از سیمان، فولاد، نیروگاه، صنایع پلاستیک و لاستیک و غیره.

س: چرا از کاهنده دنده استفاده کنید؟

ج: کاهنده‌های دنده معمولاً در مناطقی یافت می‌شوند که گشتاور بالاتر و/یا سرعت چرخش کمتری مورد نیاز است، یا اگر نیاز به انتقال نیرو در یک زاویه جایگزین، مانند زاویه قائم به موتور باشد. همچنین امکان تغییر جهت چرخش نیز وجود دارد - در جهت عقربه های ساعت در مقابل خلاف جهت عقربه های ساعت.

س: تفاوت بین گیربکس و کاهنده دنده چیست؟

ج: گیربکس - که در غیر این صورت به عنوان کاهنده دنده یا کاهنده سرعت شناخته می شود - مجموعه ای از چرخ دنده ها است که می تواند برای کاهش سرعت و افزایش شدید گشتاور به موتور اضافه شود.

س: گیربکس کاهش چقدر کارآمد است؟

ج: مشخصات کلی کاهنده های دنده با محورهای موازی به شرح زیر است: برای دنده های با دقت بالا، راندمان انتقال بسیار بالا است. (98 تا 95 درصد برای کاهنده دنده یک مرحله ای) هنگامی که به درستی روغن کاری شود، می توان برای مدت طولانی از آن استفاده کرد.

س: کاهش دهنده سرعت دنده چگونه کار می کند؟

پاسخ: دنده خروجی یک کاهنده سرعت دندانه های بیشتری نسبت به دنده ورودی دارد. بنابراین، در حالی که چرخ دنده خروجی ممکن است آهسته تر بچرخد و سرعت ورودی کاهش یابد، گشتاور افزایش می یابد. بنابراین، به طور خلاصه، آنها یک منبع برق ورودی را می گیرند و در حالی که سرعت را کاهش می دهند، گشتاور را افزایش می دهند.

س: مزیت استفاده از استارت کاهش دنده چیست؟

پاسخ: مزیت اصلی کاهش دنده این است که به استارت‌های بسیار کوچک‌تری اجازه می‌دهد که در مقایسه با استارت‌های مستقیم بسیار بزرگ‌تر، گشتاور برابر یا بیشتر تولید کنند.

س: سه کارکرد گیربکس چیست؟

پاسخ: هدف این است که این اجزا بتوانند حرکتی را به صورت جابجایی یا چرخش ایجاد کنند. همچنین می توان از گیربکس برای تنظیم قدرت یا گشتاور موتور دوار استفاده کرد و همچنین قدرت موتور دوار را بیشتر کرد. خودروها همچنین به گیربکسی نیاز دارند که در انتقال نیرو نقش داشته باشد.

س: آیا کاهنده دنده دور موتور را افزایش می دهد؟

پاسخ: معمولاً مزایای آن این است که می تواند سرعت را کاهش دهد و گشتاور را افزایش دهد. میزان کاهش سرعت به نوع موتور مورد استفاده بستگی دارد. به عنوان مثال، در حالی که ممکن است یک موتور برای کار در سرعت های پایین (به اندازه 1،{1}} دور در دقیقه یا بیشتر) به یک کاهنده دنده نیاز نداشته باشد، دیگری ممکن است برای کار با هر سرعتی به یک دنده نیاز داشته باشد.

س: عکس العمل در یک کاهنده دنده چیست؟

A: Backlash برای ورود روانکار به تور دنده فاصله ایجاد می کند. همچنین تغییرات تحمل شامل هندسه چرخ دنده (ضخامت دندانه، خروجی، زاویه سرب، پروفیل دندان)، فاصله مرکز مونتاژ شده، پایان یاتاقان و انبساط حرارتی را جبران می کند.

س: انواع مختلف کاهنده دنده چیست؟

پاسخ: شافت ورودی و خروجی کاهنده دنده شما ممکن است کواکسیال، شفت موازی و همچنین متعامد باشد. این با استفاده مورد نظر شما تعیین می شود. کاهنده‌های چرخ دنده سیاره‌ای، کاهنده‌های چرخ دنده حلزونی، کاهنده‌های چرخ دنده، بعلاوه کاهنده‌های دنده اریب چهار نوع اصلی کاهنده‌های دنده هستند.

س: چه نسبت دنده ای برای گشتاور بهتر است؟

پاسخ: آیا ضریب دنده بالاتر یا کمتر بهتر است؟ ضریب دنده بالاتر زمانی خوب است که برای حرکت خودروی خود به شتاب بیشتری نیاز دارید، در حالی که ضریب دنده کمتر گشتاور بیشتری را برای حرکت خودرو از حالت استراحت فراهم می کند.

س: چگونه یک کاهنده دنده را انتخاب کنم؟

پاسخ: اولین قدم در انتخاب یک کاهنده دنده، دانستن گشتاور و سرعت مورد نیاز و همچنین مناسب ترین نوع موتور برای استفاده است. سپس، می توان تعیین کرد که آیا در مورد خاص به یک کاهنده دنده نیاز است یا خیر. اگر چنین است، مرحله بعدی انتخاب نوع و نسبت مناسب است.

س: تفاوت بین کاهنده دنده و موتور چیست؟

A: کاهنده دنده خروجی یک موتور را کنترل می کند و سرعت و گشتاور نیرو را با ارسال آن از طریق یک سری دنده تنظیم می کند. هرچه دنده ها بیشتر و سیستم پیچیده تر باشد، قدرت کلی کمتری به برنامه نهایی ارسال می شود.

س: آیا گیربکس گشتاور را کاهش می دهد؟

پاسخ: گیربکس ها باعث کاهش سرعت و افزایش گشتاور می شوند
در حالی که گاهی اوقات گیربکس هایی وجود دارند که باعث افزایش سرعت و کاهش گشتاور می شوند، در اکثر موارد از گیربکس برای کاهش سرعت شفت موتور و افزایش گشتاور استفاده می شود.

س: گیربکس کاهش سه گانه چیست؟

پاسخ: گیربکس کاهش سه گانه ورودی به پینیون محرک اصلی یک برگ پل است. این گیربکس تقریباً 9000 کیلوگرم وزن دارد و توسط گیربکس دیفرانسیل هدایت می شود.

س: آیا کاهش دنده باعث افزایش اسب بخار می شود؟

پاسخ: خیر، تغییر ضریب دنده باعث تغییر در اسب بخار موتور نمی شود. با این حال، تغییر نسبت‌های دنده می‌تواند کاربرد نیرو از موتور به خودرو را بهبود بخشد و تغییر نسبت‌های دنده می‌تواند به موتور اجازه دهد تا در محدوده RPM که در آن قدرت بیشتری در دسترس است، کار کند.

س: آیا گیربکس یک گیربکس است؟

ج: گیربکس (که گیربکس نیز نامیده می شود) وسیله ای مکانیکی است که از چرخ دنده برای تغییر سرعت یا جهت چرخش در ماشین استفاده می کند. بسیاری از گیربکس ها دارای نسبت دنده های متعدد هستند، اما گیربکس هایی نیز وجود دارند که از یک نسبت دنده ثابت استفاده می کنند.

س: کدام دنده برای سرعت بالا استفاده می شود؟

A: چرخ دنده حلزونی
چرخ دنده های حلزونی با شفت های موازی مشابه چرخ دنده های خار استفاده می شوند و چرخ دنده های استوانه ای با خطوط دندانه پیچ در پیچ هستند. آنها نسبت به چرخ دنده‌های خاردار دندانه‌بندی بهتری دارند و بی‌صدایی بالاتری دارند و می‌توانند بارهای بالاتری را منتقل کنند و برای کاربردهای با سرعت بالا مناسب هستند.

 

ما به عنوان یکی از حرفه ای ترین تولید کنندگان و تامین کنندگان گیربکس کاهنده در چین، محصولات با کیفیت و خدمات خوب را معرفی می کنیم. لطفاً مطمئن باشید که کاهنده گیربکس سفارشی را با قیمت رقابتی از کارخانه ما خریداری کنید.